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为数不多有优惠的主流电动车但提车要等

作者:admin 时间:2022-09-30 点击:

  最近几年,相信大家在乘坐网约车时,经常能够打到一台纯电轿车,就好比我,时常可以叫到AION S或者秦PLUS EV等等。这是因为纯电汽车用起来非常便宜,能够节省不少车辆使用成本,从而让司机挣更多的钱。此外,纯电汽车强劲动力、大空间等方面的优势,也为乘客带来了不错的出行体验,因此不经意间,一些消费者“种草”了AION S这类网约车,甚至有了买它作为家用车的冲动。那么问题来了,AION S在网约车市场卖得挺好,那么家庭用户买它合适吗?下面我们就结合产品力、优惠、车源等情况来分析一下。

  广汽埃安是较早入局纯电汽车的中国品牌,同时也很早布局了网约车市场,其中,AION S作为品牌旗下推出的首款车型,目前已经有了相当数量的保有客户,并且销量上基本也持续稳定,今年1-4月累计销量超过21000辆,平均月销量超5000辆。当然,受到疫情影响销量有一定起伏,但还是领先绝大多数纯电轿车。

  在价格方面,AION S也是国内纯电产品中为数不多有优惠的车型之一。根据我们对部分地区4S店的调查情况来看,AION S目前有1.2万元的现金优惠,虽然相比2021年最高时期超2万元的优惠降低了不少,但整体价格还是有较强竞争力。

  我们以热销车型“2020款 魅 580”为例,这款车最后落地价格在14万元出头。而它的竞争对手之一,比亚迪秦PLUS EV是没有任何优惠的,所以它的热销款车型最后落地价要比AION S贵了1万多元,详细价格见下表:

  在车源方面,最近几乎所有纯电产品提车都要等,AION S也不例外,提车时间大约需要4-5周。相比之下,秦PLUS也没有现车,但提车时间可以保证1个月之内。总之,在目前缺芯的情况下,提车周期长肯定是常态,相信买车的用户也应该有心里准备。此外,非营运车主买AION S有不少购车权益,例如三电系统终身质保、部分车型的终身免费流量(限“魅”首任车主)、一键道路救援等等,唯一遗憾的是没有赠送更多的免费保养,这方面不及一些造成新势力。

  AION S是广汽埃安推出的首款车型,最大特点是颜值高、各方面参数足够亮眼,例如空间方面,车长超过4.7米,宽度接近1.9米,轴距达到2.75米,在同级中属于优秀水平,此外它的实际乘坐表现也十分不错,无论乘坐空间还是后备厢空间都挺宽敞。在用户关心的续航方面,AION S分别有410km、460km、510km续航版本可选,现在看来可能没那么亮眼,但是放在几年前可是性价比相当高的。

  值得一提的是,AION S的舒适性同级领先,偏软的悬架调校比多数同级产品做得好,底盘厚重感甚至不输B级车,再加上电车与生俱来的行驶平顺性,乘客通常会给到较高的评价。所以,这些优势也让AION S成为了网约车司机的最好选择之一。

  AION S的优势应对家用完全足够的,满足三口之家的日常出行也完全没有问题,只不过,根据一些车主反映,AION S也存在一些缺点,其中说的最多的是续航达成率问题,1年之内的新车还好,但是用几年之后,或者里程数超过6万公里,车辆的续航就开始打折了,冬季续航衰减还会更明显,这些方面是不如比亚迪的。此外,AION S有时还会出现锁电的情况,电量始终无法充满,只能去4S店进行处理。

  不过相比以上这些问题,AION S较低的保值率才是准备入手朋友应该关注的,从目前二手车情况来看,AION S三年保值率普遍只有不到60%,车况不好的甚至只有40%,也就是15万买一辆AION S,三年后可能只能卖10万元不到,当然这也是目前纯电车的通病。所以,如果买AION S并不打算用太久,只是想体验下纯电汽车,那么就得慎重了。

  AION S的保养周期为10000km或12个月,需要进行三电系统的检查,常规检查费大约300元。其它配件更换周期在20000-60000km不等,三年行驶60000km后,保养总费用大约为4000元,平均每年1333元左右。

  比亚迪秦PLUS EV的保养周期为12000km,小保养需要进行三电系统检查,并更换空调滤芯,价格为320元,三年行驶60000km的保养总费用大约为2400元,平均每年800元左右,比AION S便宜不少。

  这台2019款的AION S是一款中配车型,当时补贴后的售价超过了17万元,落地价格可能要到18万元,现在跑了3.4万公里,卖10.2万元,三年折价率要低于60%。

  这台2021款的秦PLUS EV,补贴后售价为14.88万元,现在车龄接近1年,跑了4万多公里,里程数较高,但是现在依旧卖13.28万元,看上去还比较保值。但是由于目前这款车上市时间不长,因此保值率不太具有参考性。

  可以肯定的是,AION S大空间、高续航、良好舒适性等优势,受到了不少网约车用户青睐,同时这些优势也完全可以满足家用,再加上AION S是为数不多有优惠的纯电轿车,性价比较高,所以买它家用完全没问题。只不过,当下人们买车、换车的频率很高,买车时不可避免要考虑卖车的问题,在这方面,纯电汽车的保值率普遍较低,AION S三年保值率只有约60%,也就是说相比同价位燃油车,三年后卖车,可能会少卖几万块钱,不是一笔小数目,所以买车时大家要考虑清楚了。

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